曼城赞助商伊蒂哈德航空考虑对英超采取法律行动
· Guardian-PL
航空公司“断然拒绝”独立委员会的有罪裁定；伊蒂哈德航空自2009年以来一直是俱乐部的主要球衣赞助商；曼城主要赞助商伊蒂哈德航空正在考虑对英超采取法律行动，此前英超公布了独立委员会的核心裁决，该裁决涉及对俱乐部超过100项财务规则违规行为的认定。在周二晚间发布的一份声明中，伊蒂哈德航空表示“断然拒绝”独立委员会的有罪裁定，并称该裁定对这家航空公司有“损害性影响”，尽管报告并未点名它。
在英超公布独立委员会针对曼城100多项财务规则违规调查结果所作的核心裁决后，曼城的主要赞助商伊蒂哈德航空正考虑对英超采取法律行动。
在周二晚间发布的一份声明中，伊蒂哈德航空表示“断然拒绝”独立委员会的有罪裁决，并声称这些裁决对该航空公司产生了“破坏性影响”，尽管该公司并未在报告中被点名。
独立委员会认定曼城通过由所有者阿布扎比联合集团秘密出资的“虚假”赞助合同，人为虚增收入9亿英镑。
阿联酋国有的国家航空公司伊蒂哈德航空自2009年以来一直是曼城的主要球衣赞助商，也是曼城收入最初转变的主要来源。2011年，曼城宣布了一份价值4亿英镑、为期10年的伊蒂哈德球场冠名权协议，该协议随后于2021年以更优条款续签。
> “伊蒂哈德航空已审阅英超委员会公布的涉及曼城纪律程序的意见，以及英超对其调查结果的公开通报，”声明说。“伊蒂哈德航空断然否认任何表明该航空公司曾参与不当商业安排的调查结果、结论或暗示。
> “在经历一段选择性泄露和报道后，英超对委员会调查结果的公开通报进一步对伊蒂哈德航空造成破坏性影响，尽管该航空公司并未在经删节公布的调查结果中被点名。”
伊蒂哈德航空重复了曼城首席执行官费兰·索里亚诺在发给员工的非同寻常视频中所使用的说法，即委员会的裁决是一种“意见”，并声称英超在整个调查过程中未能咨询该航空公司。
> “英超在与委员会意见相关的过程中从未联系或接触伊蒂哈德航空，”声明说。“因此，英超从未给伊蒂哈德航空机会进行陈述、提供相关信息，或确保在得出如今可能被解读为对该航空公司产生不利影响的结论时所依据信息的准确性和公平性。
> “伊蒂哈德航空对这件事被公开传播的方式深感担忧。缺乏明确性和透明度，加上选择性披露信息，已对伊蒂哈德航空造成破坏性影响，尽管该航空公司并未在已公布的裁决中被点名。英超必须对这些调查结果被呈现的方式所造成的后果承担责任。”
> “伊蒂哈德航空为其与曼城的长期关系深感自豪。多年来，俱乐部及其球场一直自豪地承载着伊蒂哈德这一名称，这是将我们与全世界数百万支持者联系在一起的合作关系的一部分。我们对曼城、其支持者以及我们共同的合作关系的承诺依然坚定。”
> “在曼城通过其可用程序挑战委员会结论之际，我们与俱乐部、其支持者以及更广泛的伊蒂哈德社群站在一起。伊蒂哈德航空将就保护其利益可用的选项和追索途径寻求相关法律意见。”