阿森纳、利物浦和曼城跻身最环保欧冠俱乐部之列

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这并不是哪家欧冠俱乐部碳排放最少的排名,而是对可衡量的环保意图的排名。

对欧冠球队进行排名通常足够直接。进球、积分、系数、奖杯。可爱的可衡量事物。

可持续性则要乱得多。

一家俱乐部报告全部三个排放范围;另一家告诉你它拥有多少太阳能板。一家把球迷出行纳入其中;另一家不纳入。一座闪亮的新球场可能使用更少能源,但建造时需要大量碳密集型材料。购买可再生电力不等于自己发电。

所以,这不是对哪家欧冠俱乐部碳排放最少的排名。公开数据根本不足以进行足够比较,从而作出这种判断。

相反,这些是进入2026/27赛季欧冠、拥有一些最有力的公开证据支持环保计划的俱乐部,评判依据是报告、可衡量的减排、目标、能源、交通、废弃物和基础设施。

而领先者们身穿绿色。

1) 皇家贝蒂斯

有时足球让这些事情变得太容易了。

皇家贝蒂斯的 Forever Green 项目自2020年启动以来,已发展成为欧洲足球最广泛的俱乐部主导环保项目之一。更重要的是,营销背后有数字支撑。

俱乐部表示,与2018-19基线相比,其范围1和范围2温室气体排放已下降56.39%,减少了近400吨 CO2e。Forever Green 也被用于面向球迷的举措,包括回收活动、自行车停放以及鼓励更可持续交通的激励措施。

皇家贝蒂斯未必拥有这项赛事中最小的碳足迹。我们无法从现有数据中得知这一点。他们做得特别好的是,让可持续性成为俱乐部公共身份的一部分,同时附上可衡量的行动。

2) 利物浦

The Red Way 赋予利物浦许多俱乐部仍然缺乏的东西:可供评判他们的数字。

他们的最新报告记录,与2019-20基线相比,整体碳排放减少了13%,并称96%的运营由清洁能源供电。在安菲尔德,通过可重复使用的杯子和食品容器,已避免使用超过310,000件一次性物品。

利物浦还成为第一家在整个食品和饮料运营中达到 Food Made Good 标准的足球俱乐部。

有一个尴尬之处。俱乐部自己的报告承认存在国内球队航班,并表示投资可持续航空燃料以应对其影响。这至少说明了详细报告的一个好处:它也让令人不安的内容变得可见。

3) 曼城

无论你还想就曼城争论什么,他们的可持续性报告都提供了大量可供参考的内容。

曼城的最新数据记录 CO2 排放年度减少25%,而范围1和范围2运营被描述为碳中和。俱乐部在曼城足球学院的太阳能项目第一阶段正在产生超过1MW的可再生能源,而用水量已下降超过3000万升。

废弃物是另一个细节重要的领域。2024-25,71%的运营废弃物被回收,其余29%得到回收利用,意味着没有任何东西进入填埋场。

曼城还将比赛日公交网络扩大到83个站点,平均每场比赛运送1,580名球迷。俱乐部测量范围1、2和3,并保留到2030年实现净零碳的目标。

4) 阿森纳

阿森纳上赛季成为第一家宣布完全经核证的科学碳目标的足球俱乐部,从而大大增强了自己的理由。

这些目标承诺阿森纳到2030年将直接排放减少42%,到2040年减少90%,使俱乐部的减排路径与《巴黎协定》的目标一致。

还有一些较小的实际措施。阿森纳为前往利物浦的球迷试行了20%的铁路折扣,并在俱乐部各场所增设了电动汽车充电桩、饮水机和回收设施。

当然,目标不等于减排。阿森纳最终必须证明数字正朝着正确方向变化。但独立核证的目标比一个承诺更环保的漂亮网页提供了更多的问责性。

5) 比利亚雷亚尔

一个低调而令人印象深刻的竞争者。比利亚雷亚尔计算了自己的碳足迹,报告2023年为848.96吨 CO2。这个数字不应与另一家俱乐部的总量直接比较,因为报告边界可能不同,但公布它是有用的起点。

陶瓷球场有1,060块光伏板,发电功率为435kWp。比利亚雷亚尔表示,该装置已减少122吨 CO2 排放,并带来642.7MWh的能源节约。

俱乐部的训练设施也有太阳能板,还有雨水收集、低能耗LED照明和旨在减少灌溉需求的科技。球场位于比利亚雷亚尔市中心,也使步行成为许多球迷比赛日现实可行的选择。

6) 马德里竞技

大都会球场让马德里竞技有充分理由跻身领先者之列。

该球场获得了 BREEAM In-Use 认证,建筑和设施评级为“非常好”,管理评级为“优秀”。马德里竞技使用100%的LED球场照明,俱乐部称这使电力消耗减少30%,同时收集雨水用于球场灌溉和清洁。

使马德里竞技排在上述俱乐部之后的原因,未必是环境表现更差;而是缺乏同样全面、可供公开比较的排放数据,来证明所有这些措施加起来意味着什么。

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