深入伯恩利在艾伦·佩斯的ALK资本治下的惊人衰落：令人蒙羞的赞助商闹剧、备受尊敬的首席执行官为何离开伯恩利、俱乐部员工对幕后变动感到震惊，以及债务的“不祥阴影”让球迷惊恐不安
· DailyMail
詹姆斯·夏普特别报道：本月早些时候，当伯恩利在对阵布里斯托尔城时丢掉领先优势，绝望球迷群体的怒火终于爆发。
反抗情绪早已在特夫摩尔球场暗自酝酿。本月早些时候，当伯恩利在对阵布里斯托尔城时挥霍领先优势，延续了在这座球场近一年未赢联赛的不胜颓势时，绝望球迷群体的怒火终于爆发。
嘘声在球场内震耳欲聋。伯恩利前锋阿曼多·布罗亚在停车场与一名不满球迷发生愤怒对峙。无人能免于怒火，老板兼主席阿兰·佩斯当然也不例外，他首当其冲成为口号攻击的目标。
你预计如果伯恩利周六对阵德比郡时表现糟糕，他很可能再次遭受这种待遇——届时他们重返特夫摩尔球场，排名英冠垫底，过去328天仅赢下一场联赛，自二月以来未尝胜绩。上一次身处这一级别时，他们以100分升级。如今那些日子感觉多么遥远。
不只是因为他们不得不忍受的糟糕足球，以及由此让他们陷入的岌岌可危的处境，还因为越来越多的问题很少得到答案。
俱乐部为什么等到降级后才解雇斯科特·帕克？为什么他们等了71天才任命尼基·海恩，并在没有主教练的情况下开始季前赛？为什么他们在转会截止日卖掉头号射手齐安·弗莱明，却没有预备替代者，又为什么在英超俱乐部花费£3.5billion的一个夏天，他们只为一名打进11粒顶级联赛进球的球员收到£20million？
为什么他们不得不在赛季前夕放弃球衣赞助商 Finotive One——一家自称为“交易生态系统”的公司？而在这一切之后，为什么俱乐部首席执行官詹姆斯·霍尔罗伊德在任职仅一年多后刚刚离职？
佩斯在2020年12月买下俱乐部时承诺了一段“激动人心的旅程”。这当然是一种说法。而这一切都发生在那次杠杆收购的背景下——那次收购类似于格雷泽家族治下的曼联，利用伯恩利自己的资金，把一家曾经无债务、银行里有£80m的组织，变成一家根据最新账目金库中只有£13m现金、并背负着投下不祥阴影的£142m债务的俱乐部。
难怪局势开始变得有毒。
霍尔罗伊德的到来曾被视作俱乐部的一次重大收获，此人经验丰富，在阿迪达斯工作14年后，又在曼联度过了14年。
一名前同事向每日邮报体育版形容他“对工作极其认真，极其有条理”。一个将近三十年只为两家公司工作的人，第三家公司只干了一年多就离开了。
伯恩利向每日邮报体育版确认了他的离职，并表示霍尔罗伊德“决定辞职，去追求新的挑战”。他将继续在俱乐部工作，隶属于伯恩利社区部门，但不再参与商业方面的事务。
> “能服务这家伟大的俱乐部，是一种荣幸和殊荣，”霍尔罗伊德说。“从你抵达的那一刻起，就能感受到贯穿伯恩利的一种自豪感和韧性。正因如此，这是一个如此艰难的决定，但也正因如此，我会继续支持伯恩利俱乐部社区正在做出的不可思议的工作。
> “我要感谢阿兰和董事会给我为这家俱乐部服务的机会，也感谢工作人员和球迷让我真正觉得自己是伯恩利大家庭的一员。”
每日邮报体育版了解到，那场令人尴尬且代价高昂的 Finotive One 惨败起了一定作用：俱乐部在仅42天后就放弃球衣赞助商，尽管此前举办了一场星光熠熠的发布活动，出席者包括投资者兼前NFL球星JJ·瓦特、英格兰板球传奇吉米·安德森和阿诺德·施瓦辛格，并且免费更换了所有已购买球衣。
伯恩利拒绝确认赞助结束的原因，但据了解，Finotive One未能履行付款。
消息人士还告诉每日邮报体育版，霍尔罗伊德和佩斯的工作关系出现了困难，而 Finotive One 的崩溃也丝毫没有缓解问题。各方都认为分道扬镳对所有相关方来说是最好的选择。
霍尔罗伊德已由前人力资源主管艾米·韦尔斯以及战略与转型总监内森·卡瓦纳临时接替。
消息人士暗示，霍尔罗伊德觉得主席过于事必躬亲，其他前员工也向每日邮报体育版表达了同样的抱怨，其中一人说员工常常觉得自己不被信任去做好自己的工作。
佩斯的 ALK 接手时在职的大部分员工都已不在，许多人一年内就离开了，这让接近俱乐部的人有一种感觉：他们已认不出曾经熟悉的那个俱乐部。
> “这些都是本地人，俱乐部对他们意味着一切，而你看到他们一个接一个离开，”一名前工作人员说。
有一种感觉是，曾铸就带领伯恩利闯入欧洲的那种精神、那种社区感和团结感，已经被侵蚀了。
佩斯花了钱，也任命了两位优秀主教练——文森特·孔帕尼和帕克，但当俱乐部在英超和英冠之间反复升降时，球迷很难对一扇不停旋转的球员之门产生认同，他们把这些球员视为雇佣兵。在他们看来，没有一个人体现了那句著名的“腿、心、头脑”格言——应肖恩·戴奇的要求，这句话被刷在训练基地的一面墙上。
如今球迷群体中压倒性的感觉是，最近两次升级掩盖了裂痕，而裂痕正变得越来越大，难以修复。
主教练海恩已经承受压力，并面临关于他未来的疑问，以及是否有人告诉他输给德比郡可能意味着终结。“目前没有，”他说。“他们没有告诉我这可能是我的最后一场比赛。也可能是，我不知道。”
凯尔·沃克本周向工作人员讲话，告诉他们球员们正在竭尽所能解决问题。
不过，这么多问题最终都回到钱上。根据2024-25升级赛季的最新账目，债务为£142m；银行贷款利率最高达12%；过去五个赛季净利息支出为£36m，而在收购之前根本没有这些。
当前所有权下收取的£9.5m“管理费”，这些费用在降级后从£1.5m跃升至£4m。转会债务为£95m，而四年前仅为£3m，这使俱乐部总债务总额接近2.5亿英镑。将近£40m的应收转会费被出售给总部位于伦敦的 Fasanara Capital。还有为什么 ALK 的投资部门 Velocity Capital 仍欠这家足球俱乐部约£81m。
在此前由当地商人组成的所有权下，伯恩利以无债务、现金充裕而闻名，是英超历史上最赚钱的俱乐部之一。戴奇在预算有限的情况下创造奇迹，让伯恩利在英超站稳脚跟，并将他们带入欧洲赛场。
如今，根据受人尊敬的财务博客 Swiss Ramble，伯恩利去年的£142m外部债务在英格兰排名第四，仅次于建造了新球场的托特纳姆热刺和埃弗顿，以及格雷泽家族治下的曼联。
> “我们中有几个人多年来一直在质疑阿兰·佩斯的杠杆收购模式，”足球财务专家基兰·马奎尔告诉每日邮报体育版。
> “它依赖于伯恩利经常身处英超，以获得转播现金流，而它的比赛日收入只占总收入的7%。
> “担忧在于，俱乐部有£75m的短期贷款、£30m的长期贷款，卖掉了球员，却把转会交易中的分期付款也卖掉了，还欠着£94m未付转会费。在这种情况下，他们将难以再借到更多钱，如果借到了，也不得不支付惩罚性利率。
> “因此，这可能最终取决于阿兰·佩斯是否有（a）现金，以及（b）自己提供资金的意愿。”
针对有关伯恩利财务状况的问题，俱乐部告诉每日邮报体育版，最新一套账目将于10月31日前提交给英超，“将更准确地反映当前状况”。
预计这些账目将显示，债务以及 Velocity 仍欠俱乐部的金额都会下降。
与此同时，据了解，管理费是向非全职伯恩利员工（例如顾问）支付的服务报酬。增加部分被认为源于与业绩挂钩的奖金。
对伯恩利来说，尤其是在赛季开局如此糟糕之后，担忧在于如果这次他们不能再次升级会发生什么。由于上赛季直接降回英冠，他们只会得到两年降落伞补偿金，而不是三年。
埃弗顿因在伯恩利首次降级那个赛季违反财务规则而被迫支付的£35m和解金曾是一条生命线，但在太妃糖对裁决提出上诉后，伯恩利最终是否能收到这笔钱仍不确定。
也有人担心，随着佩斯和 ALK 扩大他们的多俱乐部模式，伯恩利是否会变成一道配菜。他们已经买下了西班牙球队西班牙人，据信还在关注墨西哥的莱昂俱乐部。
根据最新通讯，在俱乐部与其独立球迷协会最近一次会议上，该团体被告知，“只要俱乐部仍能获得英超电视转播收入，我们就仍将是优先事项”。
> “问题仍然存在：如果俱乐部不能迅速重新升入英超，降落伞补偿金也到期了，会发生什么？”通讯继续写道。
超过四分之一个世纪以来，伯恩利从未跌出前两级联赛。如果1987年最后一天他们没有击败莱顿东方以留在英格兰足球联赛，他们很可能早已不复存在。球迷担心，作为一座被大城市环绕的小城镇俱乐部，他们的处境会让重新杀回来的道路更加艰难。
> “有一种感觉是，我们可能成为下一个莱斯特城，”一名消息人士说。
当然，更深层的恐惧是，他们是否也可能成为另一个伯里，成为第一支破产的英超球队。
就目前而言，俱乐部没有立即陷入这种危险，据说如果最坏情况发生，已有计划应对。但伯恩利留在顶级联赛之外的时间越长，而且，但愿不会如此，在各级别中继续下滑，他们就越难继续为此付出代价。