吉姆·拉特克利夫爵士悄然将瑞士俱乐部挂牌出售，曼联老板缩减商业版图
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吉姆·拉特克利夫爵士因英力士在曼联的决策而受到严密审视，他正忙于出售旗下另一家足球俱乐部洛桑体育。
吉姆·拉特克利夫爵士已悄然将洛桑体育挂牌出售，而他旗下的英力士正继续全面退出体育投资。
这支瑞士超级联赛球队是拉特克利夫2017年11月接手时迈入体育界的第一步。但这位石化业亿万富翁如今正在寻找买家，这是其在曼联之外收缩商业版图的更广泛模式的一部分。
英力士还拥有法国俱乐部尼斯，并持有梅赛德斯F1车队三分之一的股份。作为节省开支努力的一部分，该公司于2025年1月有争议地切断了与本·安斯利爵士帆船队的联系，而洛桑是拉特克利夫希望剥离的投资组合中最新的一块。
据The Athletic报道，一份用于宣传洛桑的招股说明书已分发给潜在买家。咨询公司阿尔瓦雷斯与马萨尔受托负责出售这家俱乐部；洛桑在联赛五连败后排名瑞士超级联赛垫底。
在这份五页文件中，洛桑被描述为拥有“独特的基础设施配置”和“轻资产模式”。尽管在英力士旗下排名联赛垫底并曾两次降级，他们仍被宣传为“老牌顶级联赛竞争者”，历史上曾七次夺得瑞士联赛冠军、九次夺得瑞士杯赛冠军。
洛桑今年预计将亏损约500万英镑，且并不拥有自己的球场或训练基地。英力士在2010年至2016年间将全球总部设在这座瑞士城市后买下了这家俱乐部。
这一提议对潜在投资者有多大吸引力仍有待观察。过去几年，英力士一直试图出售尼斯，但未能成功。由于这家法国俱乐部近年来表现挣扎，他们被迫降低了对2019年买下的该俱乐部的2.5亿欧元（2.095亿英镑）要价。
自拉特克利夫于2023年12月接手曼联以来，英力士的削减成本措施经常登上头条。他为省钱而采取的冷酷做法已导致曼联数百名员工失业，其他福利和奢侈待遇也被削减。
拉特克利夫此前在足球、帆船、F1、橄榄球和自行车领域都有商业利益，但近年来英力士一直在收缩这一业务领域。与新西兰橄榄球和托特纳姆热刺的赞助协议在有争议的情况下被终止，而在美洲杯帆船赛前削减资金一事上，他还与安斯利发生了激烈争执。
对曼联的承诺依然存在，英力士从格雷泽家族手中继承了竞技控制权，但近期批评声不断升级，球迷也在抗议他们的老板。曼联在本赛季开局惨淡后排名英超第16位，而迈克尔·卡里克预计将在英力士将其正式转正数月后被解雇。
拉特克利夫的经商方式——以及在英力士体育投资组合中及时止损的决定——体现在梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫2023年10月给出的见解中。
> “这是一家不搞废话的组织，”他在谈到英力士时说，“他们的收入和利润规模巨大。决策很快就做出——一页纸上写三个要点，然后‘就这么干’。有吉姆在，所有废话都被剔除。”